雷達(dá)液位計有個腔，腔內(nèi)裝有浮球，我們稱之為主管或外殼。磁性翻轉(zhuǎn)板液位計通過法蘭或其他接口與容器形成通信裝置。這樣，空腔內(nèi)的液位與容器內(nèi)的液位處于同高度。我們無法看到水平，目前，我們外腔充滿了雙柱顯示，三張儀器當(dāng)浮到個液體和邊界安裝磁鐵的部分，這與浮球液位波動，西門子雷達(dá)液位計磁通過shell傳遞給列顯示，促進(jìn)磁柱轉(zhuǎn)180°，是紅色和白色的兩個磁雙柱半圓柱復(fù)合油缸，所以轉(zhuǎn)彎180度后向雙柱顯示器是兩種顏色的交集，會改變液位表面的顏色。
雷達(dá)液位計已廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的各個領(lǐng)域，特別是石油化工行業(yè)。目前，磁反轉(zhuǎn)的類型列液位計非常精煉，如普通類型，中溫中壓型、高溫高壓型、低溫型、防腐類型、小密度液體類型、食品衛(wèi)生類型和各種特殊類型，充分解釋說，雷達(dá)液位計應(yīng)該仔細(xì)選擇和應(yīng)用進(jìn)行了分析和研究。
任何儀器的選擇都要考慮實際工作情況，磁傾柱液位計也不例外。磁傾柱液位計雖然結(jié)構(gòu)簡單、原理簡單，但如果工作條件不合適，會產(chǎn)生問題。如液位測量液化氣、甲烷、乙烷等低密度易氣化介質(zhì)，液位硫測量。為了滿足生產(chǎn)工藝的要求，分析了磁性倒柱液位計在這些特殊場合的應(yīng)用。
1、磁性倒立柱液位計簡介
西門子雷達(dá)液位計的原理非常簡單。它根據(jù)浮力原理和磁耦合原理工作。磁懸浮列車、磁懸浮翻轉(zhuǎn)柱和磁懸浮翻轉(zhuǎn)柱密封是磁懸浮列車的關(guān)鍵部件。磁懸浮是否能實現(xiàn)高溫、高壓和小密度液體型磁懸浮倒立柱液位計關(guān)系到；磁翻柱與下面的速度是否光滑，另是否正確和是否不會褪色很長段時間，特別是在戶外照明很長段時間，當(dāng)前市場精密氧化鋁陶瓷燒結(jié)過程產(chǎn)生的磁翻柱是個很好的選擇；磁性旋轉(zhuǎn)柱的密封是保證其正常使用的關(guān)鍵。
2、密度低，易于氣化介質(zhì)儀器的選擇
密度低，易氣化介質(zhì)：工業(yè)液化氣、甲烷、乙烷等。如果使用傳統(tǒng)的磁性液位計、雙柱溫度高時，介質(zhì)蒸發(fā)后產(chǎn)生大量的泡沫，泡沫影響磁浮子跳上跳下，外磁柱的速度是不夠的，將導(dǎo)致磁柱有時翻轉(zhuǎn)有時不翻轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)和不旋轉(zhuǎn)的磁雙柱的位置標(biāo)記反應(yīng)不出液面，同時感應(yīng)上下跳動太容易造成感應(yīng)碰撞、摩擦和測量室，造成感應(yīng)容易損壞或降低其使用壽命。
目前有種液化氣特殊磁柱液位計，其原理是使用雙管狀結(jié)構(gòu)、領(lǐng)導(dǎo)管液位計腔可分為汽化室和測量室，當(dāng)介質(zhì)的液位儀受到溫度的影響，內(nèi)部蒸發(fā)，產(chǎn)生泡沫，泡沫會汽化室上升，而不是到測量室影響磁浮子的工作。由于介質(zhì)蒸發(fā)氣泡在上升過程中如果可以驅(qū)逐不會很難的磁懸浮，這個結(jié)構(gòu)中蒸發(fā)泡沫離開房間后放電，所以磁液面計列在中大量蒸發(fā)可以正常工作。
雷達(dá)液位計調(diào)節(jié)正常，發(fā)現(xiàn)浮球在定位置出現(xiàn)段時間。這主要是液位計通過鋼平臺安裝，而鋼板離生產(chǎn)太近。因此，通過鋼平臺安裝液位計連接管時，需要特別注意液位計管壁與平臺前沿的距離。根據(jù)現(xiàn)場經(jīng)驗，間隙約為100毫米，這是為了保證磁性浮子不會產(chǎn)生影響。
雷達(dá)液位計顯示面板顯示故障：
1、顯示面板與浮標(biāo)距離過大，磁懸浮列車磁鋼驅(qū)動力不足，導(dǎo)致滑塊無法翻轉(zhuǎn)；
2、滑塊與導(dǎo)軌間隙設(shè)計不合理（可能間隙太小），摩擦力大，滑塊無法翻轉(zhuǎn)；
3、所述翻板內(nèi)磁鋼過小或磁力消失，導(dǎo)致所述翻板無法翻轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)異常；
4、水、灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入顯示面板，導(dǎo)致翻轉(zhuǎn)困難；
5、環(huán)境溫度低，介質(zhì)凍結(jié)，磁懸浮無法移動，滑軌無法正常顯示液位。
雷達(dá)液位計現(xiàn)場顯示正常，但干簧管遠(yuǎn)程傳輸發(fā)射機顯示異常：
1、自制的帶干簧玻璃管遠(yuǎn)程傳輸發(fā)射機易損壞，容易短路或開路，造成異常；
2、電阻虛焊；
3、干簧管遠(yuǎn)程傳輸發(fā)射機的金屬接觸間隙過小。當(dāng)介質(zhì)溫度過高時，金屬片受熱膨脹，處于閉合狀態(tài)。
4、壓力超過額定值，造成開關(guān)損壞。
3、干簧管的遠(yuǎn)程傳輸、遠(yuǎn)程傳輸變送器和磁性翻轉(zhuǎn)板液位計均出現(xiàn)異常，表現(xiàn)為以下兩種，通常為磁懸浮故障：
雷達(dá)液位計常見故障：磁懸浮卡住。
磁懸浮列車被卡住有幾個原因：
1、磁懸浮列車在使用段時間后，由于雜質(zhì)的存在，可能會卡住而無法移動；
2、浮標(biāo)安裝角度小于87度，造成磁懸浮列車傾斜，影響磁懸浮列車的上下運動；
3、磁性浮子因其吸附鐵屑或其他磁性污垢，造成卡死；
4、環(huán)境溫度太低，介質(zhì)結(jié)冰，磁懸浮列車無法運行。
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